怎一個愁字了得?

 這次第，怎一個愁字了得?

宋朝詞人辛棄疾，雖名棄疾，卻沒有放棄窒人的本領。名句「少年不識愁滋味，愛上層樓，愛上層樓。為賦新詞強說愁。」，表面上說的是自己，暗地裡是窒年青人，而且窒中要害。然而他並沒對此現像深入探究，當然也沒有提出對症下藥之策，以至時至今日，仍有不少生於安逸，本來生活得開開心心的年青人，偏愛攬愁上身。到底愁的滋味有何吸引之處？這可說是個千載未解的問題。

學術討論留給學術界，這裡回歸攝光寫影。話說某天，Charlotte 傳來小紅書屏幕截圖及連結，內容是關於甚麼疼痛文學女主，並說有意抄橋。細看，照片色彩偏向沉鬱清冷，主角女生的確面帶愁容，然而表現卻略嫌敷衍。心想：也罷！如此疼痛，頂多只是蚊叮痒痛而矣。隨手回覆：Easy！之後便約好日期，展開一段簡短而又多愁善感的「天涼好個秋 vs 新詞強說愁」之旅。

要抄橋，我才不會選那些甚麼疼痛文學。找靈感，搵參考，唐詩宋詞多的是。「向晚意不適，驅車登古原。夕陽無限好，只是近黃昏。」，只一首四句，已能為拍攝計劃定下框架。時間，午後黃昏。地點，古原太高太遠了，小弟並非好高騖遠的人，還是選海邊吧。烏溪沙旁邊的渡頭灣，雖不太古，但簡樸。驅車？甚麼車？港鐵，一次付款，規定時限內可以來回往返多次，一次拍不好，還可以 take N 嚟過。至於服裝，也不必出動唐宋風格的漢服吧？得過且過，casual wear 已 ok。須知這回合，重點在於表現憂愁傷感，其他的都是次要，除了 model。

拍攝人像，從來都不是攝影師單人匹馬可以搞掂的事，感覺系主題尤其如此。色、光、構圖都對了，model 的甫士情感表現卻未能到位，也就功敗垂成。相反，即使只是偶然巧合，即使只是短暫瞬間，抓得住一剎那的 in sync，捕捉到適當的表情體態，啱 feel，就能為好片打下根基。因此，假若攝與被攝溝通良好，心靈互通，有共鳴，出好片的機會就高。若說這次拍攝的成功率偏高，亦應該歸功於此。Charlotte 想拍的，也是我希望能夠表現的，動機相同，目標一致，即使這不足以成為靚相的保證，但至少是創造了有利而且關鍵的條件。

實踐證明，計劃可以草率，準備可以求其，主題，卻不可偏離。聽過聖經上有這麼的一段嗎？「教養孩童，使他走當行的道，就是到老他也不偏離。」原來攝影也類似。主題明確，由日拍到夜也不會偏離。從車廂中的淡淡斜陽，到沙灘上的暮色蒼茫，再到夜幕低垂時份，小路旁邊、碼頭一角，以至手機屏幕的孤光暗影，還有後來公園裡清冷夜色中微暖的燈光，整過拍攝過程中，愁緒，就似是插在敞開窗戶旁邊的一注香，上面燃燒着的幾點紅，隨風明暗，看不見火焰，卻不熄滅。

本文 model : Charlotte
ig : char.lotte.ll

蘭亭雅聚

 附庸風雅，按照一般解釋，是指一些人雖然不懂藝術，卻又喜歡參加藝術社交活動，略帶貶義。然而，對於不懂藝術之小弟而言，類似行為不失為見賢思齊之舉，說不定是上進之表現。有見及此，加上不知哪來的靈感，小弟不久前搞了個名為《蘭亭雅聚》的攝影主題，拍了一回漢風輕滲的古雅文青。

城中具備中式庭園景觀的熱門地點，離不開「嶺風」與「九寨」。雖然都是中式庭園，兩者格局廻異。九龍寨城公園的設計，高低跌宕，林木森森，亭台古樸，着色深沉，流露幾分蒼涼，滲透着歷史感。而嶺南之風，基本上只是圍繞一泓碧水而展開的簡單佈局，平鋪直敘中略帶婉轉，一派裝飾的仿古，閒適的優雅，相比之下，更切合附庸風雅之義。 

地點不難敲定，時間仍需斟酌。「嶺風」位處荔枝角公園，比鄰超大型私人屋苑美孚新邨，儼然是當地居民的後花園。早上時份，晨運客絡繹不絕；午後黃昏，則是屬於學童與外傭的一片天地。除了夜深人靜，以及公園關閉之時，中午應算是遊人最為疏落之時。須知世俗人多，人少，自然更顯優雅。 

天公造美，拍攝當日求求其其灑下幾陣微雨，便拒絕了不少遊人，令中午的嶺南之風倍添寧靜，更覺風雅。

既以雅聚為題，拍出來的照片，優雅必不可少，然而優雅從何而來？其實不論任何照片，賦予觀者的感覺，都是透過畫面中多種元素綜合呈現。拍攝造型人像，主要元素除了環境之外，一般還會考慮的是服裝與道具。因此，這次拍攝除了選擇「嶺風」之外，還特意上網淘了漢味濃郁的服式、古典的油紙傘，還有 A 貨線裝書《蘭亭集序》乙本。此外，model 也弄了個相對古典的髪型加持。

炮製感覺的材料應該足夠了吧？開工！

且慢！不好意思，似乎未夠。至少還欠兩個重要元素。首先是光線。相同的場景人物，不同的光照條，展現出不同的感覺。是否重視光線，往往是識唔識影相的分野。光與影，於照片之中，是非常實在的視覺元素。就以這次「雅聚」為例，柔和光線便為照片增添不少詩意。

其次是情感。或者有人認為這個太過虛無，其實相當實在，尤其是當拍攝的是人像。試想想：表情是甚麼？不就是從內心流露到表面的情感。Model 投入感情，自然會溢於外表。流光顧盼，以至身體語言，舉手投足，都是情感的具體表現，相機絕對可以記錄得到。亦因如此，model 的演出是否到位，是個重要因素。尤其是業餘 model，情緒演繹難以有求必應，很多時都是個性主導。這方面，今回算是選對了人。

場景中的實物，model 的情感演繹，再加上攝影師的光線運用，三者適當配合，就能有效地把氛圍感覺營造出來；要優雅有優雅，要文青有文青。然而仍需補充一點：大紋大路的環境氛圍或許可以在整個拍攝過程中維持不變，瞬間的表情感覺，還是要依靠捕捉。而提高捕捉成功率的要訣，就是憑感覺，找共鳴。因此，需要投入角色的不單只是 model，攝影師也應當沉浸氛圍，用心感受，才可以令觸覺變得敏銳，那怕只是輕微的嶺南風吹，也可以感應得到。

就如採用的道具線裝《蘭亭集序》，看似認真，其實有點兒嬉。這次拍攝所表現的優雅，少了一般的嚴肅，卻注入了些微的調皮。無論如何，拍一回蘭亭雅聚，感覺自己也變得優雅起來。請不要告知小弟這只是錯覺！

本文 model : Waiting
ig : waitingsuu

 

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樓上雅座，晚風輕送

 日常用語，很多時都只是例行公事，無需認真解讀，也不要期望商品與說明相符。隨便舉例：樓上，必然雅座；晚風，總是輕送。話知你實情係：茶餐廳的樓上，雜物堆得比人高；颱風訊號高掛的晚上，大風吹到你企唔穩。然而在香港，要享受雅座輕風，倒也並非難事。只要花上幾塊錢，於夜闌人靜之際，乘搭一轉電車就可以了。當然，要坐樓上，並且打開車窗。

電車，可說是香港不朽的傳奇。小弟也算幸運，生得逢時，可以見證電車不少的轉變。由需要買飛到嘟八達通；由有頭等到人人平等；從冇拖卡到有拖卡又變返冇晒拖卡。也許是因為電車獨特的懷舊形象，每次坐上電車，只要車上乘客不多，只要途經之處並非熱鬧紛擾，只要有片刻的相對寧靜，腦海中總會漫不經意地浮現出一絲半點的回憶。

…… 那時還未有地鐵，電車以極速奔馳於金鐘道那呈 S 形的軌道上。那是「獅子山下」的歳月，電車司機熟練地用左手把速控「刮」的一聲猛推，減速埋站，趁車停下來上落客的幾十秒，拿起放在身旁的飯壺，吔返幾啖。那是對幸運無限憧憬的年代，拿着剛剛看準時機，迅捷出手買到的 0000 編號車票，沾沾自喜，珍而重之 ……

「坐車尾？」Catherine 簡單一問，便將我從當年拉回現在。「係。」我隨口回應。這個晚上，我們坐上了上環開往筲箕灣的電車。 

據說，旺角開往大埔的紅 Van 非常刺激，令人神經緊張。那麼，上環開往筲箕灣的電車，又是如何？若然只是乘搭，還算舒適寫意吧。但如果途中需要兼顧拍攝的話，就可能不單只神經緊張，甚至會精神分裂。車廂內外，光影 chee chur 咁轉，正光側光背光軟光硬光，五顏六色，忽強忽弱，教人深切體會何謂眼花繚亂。既要顧光影，又要兼顧 model 甫士眼神。幾米平方位置，為免影來拍去都只是幾個款，趷高彎腰踎低攞角度，以至探身車外都試埋。加上小弟一向不甘心齋影大頭太單調，見乜擸乜驚蝕底，一隻眼望着取景框，另一隻眼留意車外景物，腦筋同時啟動 multithread：呢組燈光背景好，要，要 ...... 個影遮得塊面唔好睇，側少少，oh sh .....，光太正，單刀直入，欠缺耐人尋味，搵前景 ......，稍等，等架車行 ..... 行前少少，再少少 ...... 望外面，外面，側頭，唔好望太咁高，低啲啲 ...... ，正，正，有風，有動感 ...... 呢個 look 好睇，hold 住 ...... yes，that's it，叻！叻！……

上天有好生之德，電車也不遑多讓。從上環開往筲箕灣，個多小時的車程，乘客上上落落，時多時少，令即使最不辭勞苦的拍攝與被攝組合，也得間中停下來稍事休息。這時候，精神狀態瀕臨分裂的攝影師，既得享喘息的機會，亦可以用平靜的心情，去感受車廂中的環境氛圍。

靜心細看眼前的車廂，坐椅、窗戶、天花、地板、裝飾、照明，與數十年前相比，分別相當明顯。至於車廂外的一切，轉變更大。然而有一樣肯定沒變，那就是穿透車廂的陣陣涼風。晚間乘客疏落，車廂顯得透明似的空空洞洞，配襯着電車搖搖晃晃的獨特節奏，隨風而至的，仿佛悠揚歌韻 ......

晚風像夢 在幽幽流動

風中借出今晚 讓心去相擁

擁一個夢 我和你 在明日裡

留下愛沖淡心中痛

......

如夢晚風，把電車從上環吹到了筲萁灣。

 

本文 model : Catherine
ig : miss.cafulin

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